"Suhulet: İstanbul'un Denizcilik Mirası ve Dünyanın İlk Arabalı Vapurunun Hikayesi
Suhulet, Osmanlı'nın ilk arabalı vapuru! İstanbul'un denizcilik tarihinde iz bırakan bu gemi, Şirket-i Hayriye'nin hizmetindeydi. Teknik özellikleri, Çanakkale Savaşı'ndaki kahramanlığı ve modernleşen İstanbul'un simgesi olarak Suhulet'i keşfedin.
Zeynep Dinç
Dünyanın İlk Arabalı Vapuru: Suhulet
1871 yılında İstanbul'da Şirket-i Hayriye tarafından inşa edilen Suhulet, denizcilik tarihinde önemli bir kilometre taşıdır. Tasarımını Giritli Hüseyin Haki Bey'in yaptığı bu vapur, 1872 yılının başlarında hizmete girmiş ve dünyanın ilk arabalı vapuru olarak tarihe geçmiştir.
Teknik Özellikler
- Uzunluk: 45,7 metre
- Genişlik: 8,5 metre
- Su Çekimi: 3 metre
- Güç: 450 beygir
- Hız: 7 mil
- İşletim Şirketi: Şirket-i Hayriye
- Hizmet Süresi: 1872-1959
Hizmet ve İlgi Çekici Özellikler
Suhulet, İstanbul'da Üsküdar-Kabataş hattında hizmet vererek İstanbullulara büyük bir kolaylık sağlamıştır. Bu durum, İstanbul'da arabalı vapurculuk sektörünün gelişmesine önemli katkıda bulunmuştur. Aynı zamanda, Suhulet dünya çapında da büyük ilgi uyandırmış, Avrupa'nın birçok ülkesinden gazeteci ve bilim insanını İstanbul'a çekmiştir.
Çanakkale Savaşı'nda Görev
Dünya Savaşı sırasında Suhulet, Çanakkale Savaşı'nda önemli bir rol oynamıştır. Torpil atmaya özgü aletlerle donatılan vapur, düşman gemilerine karşı kullanılarak önemli başarılar elde etmiştir.
Hizmet Dışı ve Mirası
1959 yılında hizmet dışı bırakılan Suhulet, 1960 yılında sökülerek yerine yeni bir arabalı vapur inşa edilmiştir. Ancak, Suhulet'in mirası Türk denizcilik tarihinde önemli bir yer tutmaktadır.
Suhulet'in Önemi
Suhulet, İstanbul'da arabalı vapurculuk sektörünün gelişmesinde ve Çanakkale Savaşı'nda elde ettiği başarılarla tarihi bir öneme sahiptir. İstanbullular için Boğaz'ın iki yakasını daha kolay geçiş imkanı sağlayarak şehrin modernleşmesine katkıda bulunmuş, aynı zamanda savaş döneminde stratejik bir araç olarak kullanılarak tarih yazmıştır.
